Der digitale Batteriepass. Pflicht ab dem 18. Februar 2027.

Ab dem 18. Februar 2027 brauchen drei Batteriearten einen Pass: jede Batterie für leichte Verkehrsmittel jeder Kapazität, jede Industriebatterie über 2 kWh und jede Elektrofahrzeugbatterie. Die Schwelle von 2 kWh gilt nur für Industriebatterien; ein E-Bike-Akku mit 500 Wh braucht trotzdem einen Pass. Die Pflicht trifft Batterien, die ab diesem Datum in Verkehr gebracht oder in Betrieb genommen werden.

Wer die Batterie auf dem EU-Markt in Verkehr bringt. Führen Sie fertige Batterieprodukte ein, sind Sie es — nicht Ihr Lieferant. Verkaufen Sie sie unter Ihrem eigenen Namen, sind Sie es ebenfalls.

PassportCraft ordnet die Angaben zur Batterie nach Produktidentität, Angaben zum Hersteller, Materialien, Leistung, Nachhaltigkeit und Begleitdokumenten. Welche Felder erforderlich sind, hängt von der Batterieart ab. Der Editor zeigt vor dem Veröffentlichen, was noch fehlt, auch eine gültige GTIN. Die Feldprüfungen helfen Ihnen beim Vorbereiten; die Verantwortung für die Daten bleibt bei Ihnen.

Beginnen Sie mit Ihren Produktunterlagen: der Modellkennung, den Angaben zur Fertigung und der Konformitätserklärung. Holen Sie dann die technischen Spezifikationen bei Ihren Lieferanten ein, etwa Batteriechemie, Kapazität und Spannung. Was verfügbar ist, hängt von Batterie und Lieferant ab. PassportCraft zeigt Ihnen vor dem Veröffentlichen, welche Angaben noch fehlen.

Starten Sie kostenlos mit 3 Modellen und bis zu 5 Batteriepacks je Modell: ohne Kreditkarte, ohne Ablaufdatum. Bezahlte Tarife beginnen bei 29 € im Monat, mit 50 Modellen und bis zu 500 Seriennummern je Modell.

Ein veröffentlichter Batteriepass von PassportCraft bleibt online, wenn Ihr Tarif endet. Eine Kündigung stellt Ihr Konto auf den Free-Tarif um: Sie bearbeiten Ihre Pässe weiter, exportieren sie und nehmen die Seite auf Wunsch offline; neue Pässe veröffentlichen, Seriennummern über das kostenlose Kontingent hinaus erfassen, Sprachen ergänzen oder Live-API-Schlüssel nutzen können Sie nicht. Eine Seite online zu halten kostet nichts.

Sollte PassportCraft den Dienst einstellen, hätten Sie mindestens 90 Tage Vorlauf und durchgehend Ihren vollständigen Export. Die Adressen in Ihren QR-Codes würden am Ende dieser Frist ins Leere führen. Einen Ersatzhost, der sie weiter erreichbar hält, bietet PassportCraft noch nicht; Ihr Export und ein Plan für den Neudruck sind Ihre Absicherung.

Das EU-Register für digitale Produktpässe nimmt seit dem 20. Juli 2026 Registrierungen von Wirtschaftsakteuren an; der Betreiberleitfaden der Kommission sagt, dass Batteriepässe dort noch nicht eingetragen werden können. Nach Artikel 77 Absatz 10 lädt der Wirtschaftsakteur die eindeutige Kennung des Passes hoch. PassportCraft liefert Ihnen Kennung und Adresse für den Tag, an dem das Register sie annimmt.

PassportCraft trennt den Pass in die drei Zugriffsebenen, die die Verordnung nennt: öffentlich (78 Felder), Behörden (2) und berechtigtes Interesse (13). Die beschränkten Werte erscheinen nicht auf der öffentlichen Seite. Von außen lesen kann sie noch niemand: Der Rechtsakt nach Artikel 77 Absatz 9 ist nicht erlassen, und der Zugang für Behörden ist noch nicht gebaut.

Der CSV-Import von PassportCraft verarbeitet bis zu 10.000 Zeilen je Datei. Die REST-API vergibt in jedem Tarif Testzugänge und ab Pro Live-Schlüssel. Der Assistenz-Connector steht im offiziellen MCP-Register, sodass Claude, ChatGPT oder Cursor Pässe lesen und entwerfen können; veröffentlichen können sie nicht. Die Passdaten liegen in der EU, in Irland.